P0522 CHRYSLER - Motorolajnyomás érzékelő / kapcsoló áramkör alacsony feszültség

Posted on
Szerző: Rachel Coleman
A Teremtés Dátuma: 26 Január 2021
Frissítés Dátuma: 2 Július 2024
Anonim
P0522 CHRYSLER - Motorolajnyomás érzékelő / kapcsoló áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok
P0522 CHRYSLER - Motorolajnyomás érzékelő / kapcsoló áramkör alacsony feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Alacsony olajszint vagy motor mechanikai hiba
  • Hibás olajnyomás-érzékelő
  • Az olajnyomás-érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Olajnyomás érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A P0522 kódhoz gyári szolgáltatási közlemény tartozik (TSB # 18-018-11). A közlemény javasolja az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) átprogramozását Chrysler Factory Service Bulletin P0522 OBDII kód ​​Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A P0522-et akkor észleli, amikor az olajnyomás-érzékelőtől a PCM-hez küldött jel a specifikációk alá esik.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
  • Olajnyomás figyelmeztető lámpa BE

    P0522 Chrysler Leírás

    A motorolaj-szivattyúban 7 lapát és egy mozgó elem található, amely folyamatosan szabályozza a szabályozott olajnyomás-ellátás fenntartását a szivattyú elmozdulásának változtatásával. A szivattyú két szabályozott nyomásfokozattal rendelkezik, amelyeket egy be- és kikapcsoló mágnesszelep vezérel. Az alacsony nyomású üzemmód szabályozása (mágnesszelep bekapcsolva) kb. 200 kPa (29 psi) és nagynyomású szabályozás (mágnesszelep kikapcsolva) körülbelül 450 kPa (65 psi). Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) kapcsolja a szivattyút a lépések között a motor üzemi körülményei, az olaj- és hűtőfolyadék hőmérséklete, a sebesség és a terhelés alapján. A legjellemzőbb körülmények között a szivattyú alacsony üzemmódban üzemel az üresjárattól kb. 3000 fordulat / percig, és az alacsony és a magas üzemmód között 3000 és 4000 fordulat / perc között vált. A maximális olajnyomás a motorban 1000 kPa (145 psi) értékre korlátozódik a biztonsági szelep által. A motorolaj fő galériájában a nyomást diagnosztikai berendezéssel lehet ellenőrizni az olajszűrő modul hátsó részén található olajnyomás-érzékelőn keresztül. A motor minimális nyomása 41 kPa (6 psi) bármely működési állapotban. Bármi, ami ezen a nyomáson van, a kritikus mozgó alkatrészek károsodásához vezethet.