Az ECM szabályozza az üresjárati fordulatszámot az ETCS használatával a fojtószelep nyitásával és zárásával. Az ECM arra a következtetésre jut, hogy az üresjárati fordulatszám-szabályozó ECM funkció hibás, ha: 1) a tényleges üresjárati fordulatszám a meghajtási ciklus során ötször vagy többször változik, vagy 2) az üresjárati fordulatszám-szabályozás tanulási értéke a maximális értéken marad vagy legalább öt alkalommal egy hajtási ciklus alatt. Az ECM bekapcsolja a MIL-t és beállít egy hibakódot.Példa: Ha az aktuális üresjárati fordulatszám a cél üresjárati fordulatszámon több mint 200 * rpm-enként ötször változik a meghajtási ciklus alatt, az ECM bekapcsolja a MIL-t és beállít egy hibakódot.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
A motor nehezen indítható
Durva vagy hibás üresjárati sebesség
P0505 Scion leírás
Az Idle Air Control (IAC) szelep, egy forgó mágnesszelep típusú, a fojtószelepház alatt található. A beömlő levegő áthidalja a fojtószelepet az IAC szelepbe egy átjárón keresztül. A szelep szabályozza a szívó levegő térfogatát, amely megkerüli a fojtószelepet, és lehetővé teszi a motor alapjárati fordulatszámának szabályozását. Az IAC szelepet a ECM az üresjárat elvégzéséhez és a visszacsatoló jelét a célmotor üresjárati fordulatszám-szabályozásának egyik tényezőjeként használják.