P0455 1998 FORD F150 - párolgási emisszió-ellenőrző rendszer szivárgás érzékelt bruttó szivárgás

Posted on
Szerző: John Webb
A Teremtés Dátuma: 10 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 5 Lehet 2024
Anonim
P0455 1998 FORD F150 - párolgási emisszió-ellenőrző rendszer szivárgás érzékelt bruttó szivárgás - Auto-Kódok
P0455 1998 FORD F150 - párolgási emisszió-ellenőrző rendszer szivárgás érzékelt bruttó szivárgás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hiányzó vagy laza tüzelőanyag-sapka
  • Helytelen tüzelőanyag-feltöltő sapka
  • Az üzemanyagtöltő kupak nyitva marad vagy nem záródik be
  • Idegen anyagok, amelyek az üzemanyag-töltő sapkájába kerültek
  • Az EVAP-tartály vagy az üzemanyagtartály szivárog
  • Az EVAP rendszer tömlő szivárog
  • Üzemanyagtartály szivárgása Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A P0455 nagyon gyakori kód, mert a kód akkor van beállítva, ha a gáz sapka laza vagy hiányzik. Először húzza meg a gáz sapkát és törölje a kódot. A legtöbb esetben a kódot az autó akkumulátorának kb.A következő járművekre vonatkozóan van egy gyári szolgáltatási közlemény:1997-2003 Ford F-150Ford Factory Factory Bulletin OBDII kód ​​P0455A PCM figyelemmel kíséri a teljes EVAP vezérlőrendszert, hogy nincs tisztítási áramlás, nagy tüzelőanyag-gőz szivárgás vagy több kis tüzelőanyag-gőz szivárog. A rendszer meghibásodása akkor következik be, amikor az EVAP futási veszteség-monitor tesztje nem működik, ha a motor fut (de nem üresjáratban) nem érzékeli az üzemanyag-gőzök eltömődését vagy korlátozását (nagy mennyiségű tüzelőanyag-gőz elzáródása vagy korlátozása). Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az EVAP vezérlőrendszerének nagyon nagy a szivárgása, mint például az üzemanyagtöltő sapka leesése, az EVAP vezérlőrendszer nem működik megfelelően.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Lehetséges észrevehető üzemanyagszag, amelyet az üzemanyaggőz felszabadulása okoz

    P0455 1998 Ford F150 Leírás

    A fokozott párolgási követelményeknek megfelelő járművek vákuum-alapú párolgási rendszer integritásának ellenőrzését használják. Az evaprendszer integritásának ellenőrzése egy üzemanyagtartály-nyomás-átalakítót (FTPT), egy tartály szellőző mágnesszelepet (CVS) és az üzemanyagszint-bemenetet (FLI) használ, valamint a gőzkezelő szelepet (VMV) vagy az elektromos gőztisztító szelepet (EVMV), hogy megtalálják a 0,040 ”-t. az átmérő vagy a nagyobb gőzrendszer szivárog. A szövetségi járművek a 0,020-as szivárgás-ellenőrzést használhatják, nem pedig a 0,020-as szivárgás-ellenőrzést, amelyet Kaliforniában használt járműveknél kell elvégezni.