Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Mivel a kódleírás azt jelenti, hogy a P0430 kód azt jelenti, hogy a jármű vezérlőmodulja észlelte, hogy a háromutas katalizátor nem működik megfelelően (nem olyan hatékony, mint a gyár). Az oxigén (O2) érzékelők cseréje néha javíthatja a kódot, de a legtöbb esetben a katalitikus konverziót ki kell cserélni a probléma megoldásához. Ha a P0430 kódot más kódokkal kombinálják, próbálja meg először rögzíteni a többi kódot. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Ha olyan feltétel áll fenn, amely miatt az erőátviteli vezérlőmodul (PCM) hosszabb ideig elfogadható tartományon kívül észleli a túlzott 2-es HO2S # 2 aktivitást, a PCM a P0420 kódot állítja be. Ez azt jelzi, hogy a háromutas katalitikus konverterek oxigén tárolási kapacitása az elfogadhatónak tekintett küszöb alatt van.Lehetséges tünetek
P0430 Saturn leírás
A szénhidrogének (HC), a szén-monoxid (CO) és a nitrogén-oxidok (NOx) ésszerűen alacsony kibocsátása érdekében a motorvezérlő rendszer háromutas katalizátort használ. A konverteren belüli katalizátor elősegíti a kémiai reakciót, amely oxidálja a kipufogógázban jelenlévő HC-t és CO-t. Ez a reakció ártalmatlan vízgőzvé és szén-dioxiddá alakítja őket. A katalizátor is csökkenti az NOx-t, átalakítva nitrogéngá. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) figyeli ezt a folyamatot Bank 2 HO2S # 2. Bank 2 A HO2S # 2, amely a kipufogógáz-áramban helyezkedik el a háromutas katalizátoron túl, kimeneti jelet hoz létre, amely jelzi a katalizátor oxigén-tárolási kapacitását. Ez meghatározza a katalizátorok képességét a kipufogógáz-kibocsátás hatékony átalakítására. Ha a katalizátor megfelelően működik, a Bank 2 A HO2S # 2 jel sokkal kevésbé lesz aktív, mint amit a Bank 2 HO2S # 1.