Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P0430 2009 Toyota Camry Leírás
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Mivel a kódleírás azt jelenti, hogy a P0430 kód azt jelenti, hogy a jármű vezérlőmodulja észlelte, hogy a háromutas katalizátor nem működik megfelelően (nem olyan hatékony, mint a gyár). Az oxigén (O2) érzékelők cseréje néha javíthatja a kódot, de a legtöbb esetben a katalitikus konverziót ki kell cserélni a probléma megoldásához. Ha a P0430 kódot más kódokkal kombinálják, próbálja meg először rögzíteni a többi kódot. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
- A háromutas katalizátor az 1. bank nem működik megfelelően.- Háromutas katalizátor-átalakító Az 1. banknak nincs elég oxigén tárolási kapacitása.Lehetséges tünetek
P0430 2009 Toyota Camry Leírás
A ECM a háromirányú katalizátor (TWC) elé és mögé szerelt érzékelőket használja annak hatékonyságának ellenőrzésére. Az első érzékelő, a levegő-üzemanyag arány (A / F) érzékelő elő katalizátor információt küld a ECM. A második érzékelő, a fűtött oxigén (HO2) érzékelő, a katalizátor utáni információkat küldi a ECM. Annak érdekében, hogy észlelje a TWC-ben bekövetkezett bármilyen romlást, a ECM kiszámítja a TWC oxigén tárolási kapacitását (OSC). Ez a számítás a HO2 érzékelő feszültségkimenetén alapul, miközben aktív levegő-üzemanyag arány szabályozást végez, nem pedig a hagyományos detektálási módszerrel, amely a locus arányt használja. Az OSC érték a TWC oxigén tárolási kapacitásának jelzése. Amikor a járművet meleg motorral hajtják, az aktív levegő-üzemanyag arány szabályozása kb. 15-20 másodpercig történik. Amikor végrehajtják, a ECM szándékosan beállítja a levegő-üzemanyag arányt sovány vagy gazdag szintre. Ha a HO2 érzékelő gazdag lean ciklusa hosszú, az OSC nagyobb lesz. Közvetlen összefüggés van a HO2 érzékelő OSC és a TWC között.