A levegő megkerülő mágnesszelep kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
Levegő bypass szolenoid áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?
Technikai megjegyzések
A PCM megpróbálja szabályozni, ha a levegőt befecskendezik a kipufogógázba.A DTC másodlagos levegő befecskendező rendszer AIR áramkör hibáját jelzi. Mit is jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
A P0412 hibakód észleli, hogy az AIR vákuumszabályozó mágnesszelep nem működik a PCM által kívánt módon.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
Motor habozás
P0412 2003 Ford F150 Leírás
Egy légszivattyút használnak a járművön a hátsó csővezeték-kibocsátás csökkentésére az indításkor. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) a légszivattyú relé vezérlőáramkörét táplálja, amely az Air szivattyút aktiválja. A PCM a levegő kombinációs szelep vákuumszabályozó mágnesszelepét is kiindítja, amely a levegő vákuumszabályozó mágnesszelepét táplálja. Ezután vákuumot alkalmazunk mindkét levegő kombinációs szelep membránra, amely kinyitja a zárószelepeket. A PCM engedélyezi mindkét áramkört egyidejűleg, ha a levegő rendszer működését kívánja. Amikor az AIR rendszer aktív, akkor a légszivattyú friss levegőt kényszerít a kipufogógáz-áramba a katalizátor működésének felgyorsítása érdekében. Az AIR kombinációs szelepek helyettesítik a hagyományos visszacsapó szelepeket. Amikor az AIR rendszer inaktív, a zárószelepek megakadályozzák a levegő áramlását mindkét irányban.