Tartalom
- Lehetséges okok
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P0410 Leírás
- P0410 Információk a konkrét gyártmányokról
Lehetséges okok
Mikor észlelhető a kód?
A másodlagos levegő-befecskendező rendszer nem érzékeli a levegő jelenlétét a kipufogógázban, amikor a másodlagos levegő-befecskendező rendszer bevezeti.Lehetséges tünetek
P0410 Leírás
Egy légszivattyút használnak a járművön a hátsó csővezeték-kibocsátás csökkentésére az indításkor. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) a légszivattyú relé vezérlőáramkörét táplálja, amely az Air szivattyút aktiválja. A PCM a levegő kombinációs szelep vákuumszabályozó mágnesszelepét is kiindítja, amely a levegő vákuumszabályozó mágnesszelepét táplálja. Ezután vákuumot alkalmazunk mindkét levegő kombinációs szelep membránra, amely kinyitja a zárószelepeket. A PCM engedélyezi mindkét áramkört egyidejűleg, ha a levegő rendszer működését kívánja. Amikor az AIR rendszer aktív, akkor a légszivattyú friss levegőt kényszerít a kipufogógáz-áramba a katalizátor működésének felgyorsítása érdekében. Az AIR kombinációs szelepek helyettesítik a hagyományos visszacsapó szelepeket. Amikor az AIR rendszer inaktív, a zárószelepek megakadályozzák a levegő áramlását mindkét irányban.