Auto-Kódok

P0406 HONDA - Kipufogógáz-visszavezető szelep helyzetérzékelő áramkör magas feszültség

Posted on
Szerző: Sharon Miller
A Teremtés Dátuma: 23 Január 2021
Frissítés Dátuma: 22 November 2024
Anonim
P0406 HONDA - Kipufogógáz-visszavezető szelep helyzetérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok
P0406 HONDA - Kipufogógáz-visszavezető szelep helyzetérzékelő áramkör magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás EGR térfogatszabályozó mágnesszelep
  • Az EGR szelepre épített szén
  • Az EGR térfogatszabályozó mágnesszelep kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • EGR térfogatszabályozó mágnesszelep áramkör rossz csatlakozása
  • Hibás EGR hőmérséklet érzékelő és áramkör Mit jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A szelepen keresztül az ECM-hez nem megfelelő feszültségjelet küld

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Motor habozás

    P0406 Honda Leírás

    Korai kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszerek alkatrészei és EGR-szelep és motorvezérlő ulekód (ECroll) szabályozott vákuumkapcsolószelep vagy EGR-mágnesszelep és egy EGR-vákuum-szabályozó. A motortól és a vezetési körülményektől függően az ECΜ szabályozza az EGR-szolenoidot, amely az EGR-vákuum-szabályozót működteti az EGR-szelep nyitásának és zárásának szabályozására.

    Az újonnan épített járművek EGR-rendszere lépcsőmotort használ a kipufogócsőből származó EGR áramlási sebességének szabályozására. Ez a motor négy tekercselési fázist tartalmaz. Ez az EC kimeneti impulzusjelének megfelelően működik. Két tekercs bekapcsolt és ki van kapcsolva. Minden alkalommal, amikor ON impulzust adnak ki, a szelep kinyílik vagy bezárul, és az áramlási sebességet megváltoztatja. Ha az áramlási sebesség nem változik, az ECΜ nem ad ki impulzusjelet. Α bizonyos feszültségjelet adnak ki, hogy a szelep az adott nyílásban maradjon.