Auto-Kódok

P0348 2010 TOYOTA CAMRY - Vezérműtengely helyzetérzékelő 'A' áramkör magas bemeneti part 2

Posted on
Szerző: Mike Robinson
A Teremtés Dátuma: 13 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 15 November 2024
Anonim
P0348 2010 TOYOTA CAMRY - Vezérműtengely helyzetérzékelő 'A' áramkör magas bemeneti part 2 - Auto-Kódok
P0348 2010 TOYOTA CAMRY - Vezérműtengely helyzetérzékelő 'A' áramkör magas bemeneti part 2 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás vezérműtengely pozíció érzékelő
  • VVT érzékelő a szívó vezérműtengelyhez (V6 motorhoz)
  • A vezérműtengely pozíciója Az érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás indítómotor
  • Indító rendszer áramkör
  • Halott (gyenge) akkumulátor
  • Timing Chain Jumped Tooth Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Néha és néhány modellben az alacsony akkumulátorfeszültség vagy egy gyenge indító elindíthatja a vezérműtengely helyzetérzékelő kódját. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A vezérműtengely helyzetérzékelő jele a motorvezérlő modul (ECM) túl alacsony

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • A hatalom hiánya
  • Motorfék

    P0348 2010 Toyota Camry Leírás

    A vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő egy mágnest és egy vasmagot tartalmaz, amelyet rézhuzallal csomagolnak, és a hengerfejre szerelik. Amikor a bütyköstengely forog, a vezérműtengely 3 foga mindegyike áthalad a CMP érzékelőn. Ez aktiválja az érzékelő belső mágnesét, feszültséget generál a rézhuzalban. A vezérműtengely-forgás szinkronban van a főtengely forgatásával. Amikor a főtengely kétszer fordul el, a feszültség 3-szor keletkezik a CMP-érzékelőben. Az érzékelő által generált feszültség jelként szolgál, lehetővé téve a ECM a bütyköstengely pozíciójának megkereséséhez. Ezt a jelet ezután a gyújtási időzítés, az üzemanyag-befecskendezés időzítése és a VVT rendszer vezérlésére használják.