P0340 2012 NISSAN ROGUE - Vezérműtengely helyzetérzékelő áramkör 1

Posted on
Szerző: Mike Robinson
A Teremtés Dátuma: 11 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 22 Október 2024
Anonim
P0340 2012 NISSAN ROGUE - Vezérműtengely helyzetérzékelő áramkör 1 - Auto-Kódok
P0340 2012 NISSAN ROGUE - Vezérműtengely helyzetérzékelő áramkör 1 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás vezérműtengely pozíció érzékelő
  • A vezérműtengely pozíciója Az érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás indítómotor
  • Indító rendszer áramkör
  • Halott (gyenge) akkumulátor Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Néha és néhány modellben az alacsony akkumulátorfeszültség vagy egy gyenge indító elindíthatja a vezérműtengely helyzetérzékelő kódját. Minden alkatrész cseréje előtt töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A motorvezérlő modul (ECM) a motorindítás első néhány másodpercében nem érzékeli a vezérműtengely helyzetérzékelő jeleit.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • A hatalom hiánya
  • Motorfék

    P0340 2012 Nissan Rogue Leírás

    A vezérműtengely-helyzetérzékelő egy olyan elektronikus eszköz, amelyet a motorban a vezérműtengely forgási sebességének rögzítésére használnak. Ezt az információt a motorvezérlő modul használja (ECM) a gyújtás és az üzemanyag-befecskendezés ellenőrzésére. A bütyköstengely-helyzetérzékelő érzékeli a bütyköstengely visszavonását (bevitel) egy adott henger azonosításához. A vezérműtengely-helyzetérzékelő érzékeli a dugattyú helyzetét. Az érzékelő rendszer egy forgó részből, tipikusan egy lemezből, valamint egy statikus részből, az aktuális érzékelőből áll.

    Amikor a motor üzemel, a fogak magas és alacsony részei az érzékelővel való rést megváltoztatják. A változó rés az érzékelő közelében lévő mágneses mezőt megváltoztatja. A mágneses tér megváltozása az érzékelő feszültségének megváltozását okozza.

    Amikor a főtengely-helyzetérzékelő (POS) rendszer működésképtelenné válik, a vezérműtengely-helyzetérzékelő a motoralkatrészek különböző vezérlését biztosítja, a hengerazonosító jelek időzítésével.