Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P02da Ford Leírás
A nulla üzemanyag-kalibrálás (ZFC) egy olyan algoritmus, amely az egyes befecskendezőszelepek teljesítményének a névleges értékektől való eltéréseinek észlelésére szolgál. A tüzelőanyag-elzárási / leállítási állapotban az üzemanyagvezeték nyomása 300 bar-ra van beállítva, és kis befecskendezések egyetlen befecskendezőből készülnek. A forgattyústengely-fordulatszám megfigyelt gyorsulását észlelik, és összehasonlítjuk a várható gyorsítással. Ha a megfigyelt gyorsulás több mint 50% -kal tér el a várt gyorsulástól, akkor egy további rutint hívnak be, amely beállítja az injektálási energiát, amíg a várt gyorsulási mérkőzések meg nem jelennek. Ezt az információt azután használják, hogy az összes befecskendezést az adott befecskendezőszelepre állítsák be, hogy biztosítsák a megfelelő üzemanyag-ellátást. Ha a vizsgált injekcióhoz szükséges abszolút energizálási idő a várt gyorsulás eléréséhez meghaladja a minimális vagy maximális határértékeket, akkor egy kódot kell beállítani.Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) beállítja az OBDII kódot, amikor a vizsgált injekcióhoz tartozó megfigyelt energizálási idő 254 vagy ennél nagyobb, mint a 430-as célpont, amely az adott befecskendező számára energiát ad.