A turbófeltöltő-fokozat-érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
A turbófeltöltő-fokozat érzékelő áramkörének rossz csatlakozása
Hibás üzemanyagvezeték nyomásérzékelő
Hibás akkumulátoráram-érzékelő Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
A turbófeltöltő emelőérzékelő túlzottan magas feszültséget küld a motorvezérlő modulhoz (ECM).
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P0238 Nissan Leírás
A vezetési körülményektől függően a motorvezérlő modul (ECM) elvégzi a turbófeltöltő emelővezérlő mágnesszelep ON / OFF funkcióvezérlését, és szabályozza a tápfeszültséget a nyomásszabályozó szelepmozgató membránjának beállításával. Amikor a vezetési körülmények megnövelik a lendületet, a ECM meghosszabbítja a turbófeltöltő fokozatvezérlő mágnesszelep ON idejét, és a tolózár szabályozó szelepet a zárási irány felé mozdítja, a nyomásszabályozó szelepmozgató nyomásának csökkentésével. Ezután megnő a turbinás kerék kibocsátása. Amikor a vezetési körülmények a fellendülés csökkenését követelik meg, a ECM lerövidíti a turbófeltöltő fokozatvezérlő mágnesszelepének bekapcsolási idejét, és a nyomásszabályozó szelepmozgató membránjában lévő nyomás növelésével mozgatja a támasztószelepet a nyitási helyzet felé. Ezután megnövekszik a turbina kerékre történő kibocsátás. Tehát a legoptimálisabb erősítés vezérlésével a ECM javítja a motor teljesítményét és válaszát.