Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Cserélt üzemanyag-összetevő-érzékelő Mit jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Az ECM azt észleli, hogy az üzemanyag-összetétel érzékelő kimeneti frekvenciája kisebb, mint 45 Hz, 6 másodpercnél hosszabb ideigLehetséges tünetek
P0178 Buick leírás
Az üzemanyag-összetétel érzékelője (FCS) vagy a flexibilis üzemanyag-érzékelő (szervizalkatrész-kifejezés) a rugalmas üzemanyag-járműben használt üzemanyag etanol-benzin arányát méri. A rugalmas tüzelőanyag-járművek legfeljebb 85% -os etanol keverékével működtethetők. A gyújtás időzítésének és a levegő és az üzemanyag arány beállításának érdekében a motorkezelő rendszer tájékoztatást igényel az üzemanyagban lévő etanol százalékos arányáról.Az FCS bejövő üzemanyag-csatlakozást és kimenő üzemanyag-csatlakozást használ. Mindkét csatlakozás gyors csatlakozású, és különböző átmérőjű, hogy megakadályozzák az üzemanyagvezetékek helytelen rögzítését. Minden üzemanyag áthalad az üzemanyag-összetétel érzékelőjén, mielőtt folytatná az üzemanyag-vezetéket. Az üzemanyag-összetétel érzékelője két különböző tüzelőanyaggal kapcsolatos paramétert mér, és elektromos jelet küld a hajtáslánc-vezérlő modulhoz (PCM) az etanol százalékának és az üzemanyag hőmérsékletének jelzésére.
Az üzemanyag-összetétel érzékelő háromvezetékes elektromos kábelköteg-csatlakozóval rendelkezik. A három vezeték egy földelő áramkört, egy áramforrást és egy jelkimenetet biztosít PCM. Az áramforrás a járműrendszer feszültsége és a földi áramkör csatlakozik az alváz földeléséhez. A jeláramkör az etanol százalékos arányát és a tüzelőanyag hőmérsékletét egyaránt tartalmazza.
Az FCS egy mikroprocesszort használ az érzékelő belsejében, hogy mérje az etanol százalékát és az üzemanyag hőmérsékletét, és ennek megfelelően változtassa meg a kimeneti jelet. Az FCS jel elektromos jellemzője egy négyzethullámú digitális jel. A jel változó frekvencia és változó impulzusszélesség. A jel frekvenciája jelzi az etanol százalékát, és az impulzusszélesség az üzemanyag hőmérsékletét jelzi. A PCM a jeláramkörön 5 voltos belső húzást biztosít, és az FCS impulzusokban húzza az 5 voltos feszültséget. A kimeneti frekvencia közvetlen arányban van az üzemanyag etanol-tartalmának százalékával. Az üzemi frekvencia normál tartománya 50 és 150 Hertz között van, 50 Hertz 0% etanolt és 150 Hertz, ami 100% etanolt jelent. A digitális impulzusok normális impulzusszélességtartománya 1 és 5 milliszekundum között van, 1 milliszekundum -40 ° C (-40 ° F) és 5 milliszekundum, ami 125 ° C (257 ° F).
Az érzékelő belsejében lévő mikroprocesszor képes bizonyos mértékű öndiagnózisra. 170 Hertz kimeneti frekvenciája azt jelzi, hogy az üzemanyag szennyezett, metanolt tartalmaz, vagy hogy belső érzékelő elektromos hibát észleltek. Bizonyos anyagok, amelyek az üzemanyagban feloldódnak, megakadályozhatják az üzemanyag szennyeződését, és a kimeneti frekvencia növelése magasabb, mint a tényleges etanol százalék. Ilyen anyagok például a víz, nátrium-klorid (só) és metanol.
Az FCS egy kissé alacsonyabb etanol százalékot jelez, mint amit az üzemanyagtöltő állomáson hirdetnek. Ez nem az érzékelő hibája. A kormányzati előírások előírják, hogy a motorolajként való felhasználásra szánt alkoholt ELLENŐRIZNI. A 100% -os tiszta etanolt körülbelül 4½% benzinnel denaturáljuk, mielőtt bármi másba keverjük. Ha az etanolos benzin keveréket E85-ként hirdetik, a 85% -os etanolt denaturáljuk, mielőtt benzinnel keverjük. Egy hirdetett E85 üzemanyag csak 81% etanolt tartalmaz. Az FCS az etanol tényleges százalékát méri az üzemanyagban.