P014C 2011 NISSAN ROGUE - Levegő üzemanyag arány érzékelő lassú válasz - gazdag a Lean Bank 1 érzékelőhöz 1

Posted on
Szerző: Helen Garcia
A Teremtés Dátuma: 14 Április 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
P014C 2011 NISSAN ROGUE - Levegő üzemanyag arány érzékelő lassú válasz - gazdag a Lean Bank 1 érzékelőhöz 1 - Auto-Kódok
P014C 2011 NISSAN ROGUE - Levegő üzemanyag arány érzékelő lassú válasz - gazdag a Lean Bank 1 érzékelőhöz 1 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás levegő üzemanyag-arány (A / F) 1. bank 1. érzékelő
  • Levegő üzemanyag-arány (A / F) 1. bank 1. érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Levegő-üzemanyag-arány (A / F) 1. bank 1. érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Az 1. levegő-üzemanyag arány cseréje 1. érzékelő általában gondoskodik a problémáról. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az A / F érzékelő 1 jelének válaszideje meghaladja a motorvezérlő modul (ECM) által kiszámított időt.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Nagy üzemanyag-fogyasztás
  • Túlzott füst a kipufogógázból

    P014c 2011 Nissan Rogue Leírás

    A levegő üzemanyag-arány (A / F) 1 érzékelő egy sík egycellás határáram-érzékelő. Az A / F szenzor érzékelőeleme egy elektródréteget tartalmaz, amely ionokat szállít. Az elemben van egy fűtés. Az érzékelő pontos mérésre képes λ = 1, de a sovány és gazdag tartományban is. A vezérlőelektronikával együtt az érzékelő világos, folyamatos jelet ad át széles λ tartományban. A kipufogógáz-komponensek diffúziós rétegben diffundálnak az érzékelő cellában. Egy elektródréteget alkalmazunk, és ez az aktuális relatív oxigén sűrűsége sovány. Ez a relatív szénhidrogén-sűrűség gazdag.

    Ezért az A / F érzékelő az elektródaáram áramlási arányával képes jelezni a levegő üzemanyag arányát. Ezenkívül az érzékelőbe beépített fűtőelem biztosítja a szükséges üzemi hőmérsékletet körülbelül 760 ° C (1400 ° F).