Fűtött oxigénbank 1 érzékelő 2 kábelköteg nyitva vagy rövidre zárva
Fűtött oxigénbank 1 érzékelő 2 áramkör gyenge elektromos csatlakozás
Nem megfelelő üzemanyag-nyomás
Hibás üzemanyag-befecskendezők
Kipufogógáz szivárgás a fűtött oxigénbank előtt vagy közelében 1 2. érzékelő Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
Az érzékelő feszültségjelének reakciója több, mint a megadott idő.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
Nagy üzemanyag-fogyasztás
Túlzott füst a kipufogógázból
P013e Ford Leírás
Lassítás üzemanyag kikapcsolás (DFSO) esemény esetén a hajtásszabályozó modul (PCM) figyeli a hátsó fűtött oxigénérzékelő (HO2S) jelet annak megállapítására, hogy a jel be van-e dugva a tartományban. A PCM elvárja, hogy a jel kalibrált időn belül meghaladja a kalibrált gazdag vagy sovány értéket. Ha a jelfeszültség több esemény után kisebb, mint a gazdag érték, a PCM bonyolultan szabályozza az üzemanyagrendszert, amely növekvő időperiódusokban gazdag, hogy a jelet a kalibrált gazdag értéknél nagyobbra kényszerítse. A teszt sikertelen, ha három egymást követő behatolásos kísérlet után a jel nem lehet nagyobb a kalibrált gazdag értéknél. Továbbá, ha a jelfeszültség a kalibrált idő után a tüzelőanyag-befecskendező szelepeknél a kalibrált idő után nagyobb, mint a sovány érték, akkor egy számlálót növekszik. A teszt sikertelen, ha három egymást követő esemény után a jel nem kisebb, mint a kalibrált sovány érték.