P0135 1997 FORD F150 - O2 érzékelő fűtőkör meghibásodása 1. Bank 1. érzékelő

Posted on
Szerző: Eric Farmer
A Teremtés Dátuma: 7 Március 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
P0135 1997 FORD F150 - O2 érzékelő fűtőkör meghibásodása 1. Bank 1. érzékelő - Auto-Kódok
P0135 1997 FORD F150 - O2 érzékelő fűtőkör meghibásodása 1. Bank 1. érzékelő - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás, fűtött oxigénérzékelő (H2OS) 1. bank 1. érzékelő
  • Fűtött oxigénérzékelő (H2OS) 1. bank 1. érzékelő áramkör biztosítéka
  • Fűtött oxigénérzékelő (H2OS) 1. bank 1. érzékelő áramkör nyitott földre zárva
  • Fűtött oxigénérzékelő (H2OS) 1. bank 1. érzékelő áramkör rossz csatlakozása
  • Hibás motorvezérlő modul (ECM) Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A HO2S fűtőberendezések tesztelése során kinyitott / rövidnadrág és túlzott áramfelvétel ellenőrzése történik. A teszt sikertelen, ha az áramfelvétel meghaladja a kalibrált határértéket, és / vagy egy nyitott vagy rövid értéket észlel. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az elülső fűtött oxigénérzékelő fűtőkör áramáramlása a normál tartományon kívül van. (Nem megfelelő feszültségesés jelet küld az ECM-nek az első fűtött oxigénérzékelő hőjén keresztül

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Lehetséges magasabb a szokásos üzemanyag-fogyasztásnál

    P0135 1997 Ford F150 Leírás

    Az oxigénérzékelőknek (O2S) vagy a fűtött oxigénérzékelőknek (HO2S) legalább 750 fokos üzemi hőmérsékletet kell elérniük egy pontos feszültségjel előállításához. Minél gyorsabban éri el a felmelegített oxigénérzékelő ezt a hőmérsékletet, annál gyorsabban indul az érzékelő pontos jel küldésére a motorvezérlő modulhoz (ECM).

    A kívánt hőmérséklet elérése érdekében a fűtött oxigénérzékelő belsejében egy fűtőelem található. Az ECM szabályozza a fűtött oxigénérzékelő fűtőelemét a motor hűtőfolyadék hőmérséklete és a motor terhelése alapján. Az ECM szabályozza a fűtőelem-áramkört azáltal, hogy lehetővé teszi az áram áramlását a földre.

    Az ECM figyeli a fűtőelem-áramkörön keresztül átvett feszültségjelet, és meghatározza az áramkör állapotát azáltal, hogy összehasonlítja a feszültséget a gyári specifikációkkal.