Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P0133 Ford Leírás
- P0133 Ford Információk a Ford modelljeiről
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Az első, fűtött oxigénérzékelő-bank 1 cseréje általában gondoskodik a problémáról.A következő Ford modellekhez gyári szervizhivatal tartozik:2011-2012 F-Super Duty2011-2012 Ford F-Super Duty Gyári Szolgáltató Közlöny OBDII Kód P0133 Mit jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Az érzékelő feszültségjelének reakciója több, mint a megadott idő.Lehetséges tünetek
P0133 Ford Leírás
Az első fűtött oxigénérzékelő (vagy az O2 érzékelő 1) a kipufogócsatornába kerül. Az oxigén mennyiségét a kipufogógázban a külső levegőhöz viszonyítva érzékeli. Az 1 fűtött oxigénérzékelő zárt végű csőből áll, kerámia cirkónium-oxidból. A cirkónium a kb. 1V-os feszültséget gazdagabb körülmények között 0V-ra állítja elő, kisebb körülmények között. A fűtött oxigénérzékelő 1 jelet a motorvezérlő modulba küldik (ECM). A ECM beállítja az injekciós impulzus időtartamát az ideális levegő-üzemanyag arány eléréséhez. Az ideális levegő-üzemanyag arány az 1V-ról 0V-ra változik.