P0111 2012 FORD FUSION - Szívó levegő hőmérséklet érzékelő 1 Áramkör / teljesítmény probléma

Posted on
Szerző: Ellen Moore
A Teremtés Dátuma: 16 Január 2021
Frissítés Dátuma: 23 November 2024
Anonim
P0111 2012 FORD FUSION - Szívó levegő hőmérséklet érzékelő 1 Áramkör / teljesítmény probléma - Auto-Kódok
P0111 2012 FORD FUSION - Szívó levegő hőmérséklet érzékelő 1 Áramkör / teljesítmény probléma - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás bemeneti levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő
  • Piszkos légszűrő
  • A beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő kábelkötege nyitva vagy rövidre zárva van
  • Szívó levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkörének gyenge elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Mielőtt kicserélné a levegőáramlás-érzékelőt, próbálja meg kicserélni a légszűrőt és tisztítsa meg a légáram-érzékelőt a tömegáram-érzékelő tisztítóval. Reset kód és meghajtó jármű. Ha a kód visszatér, szükség lehet a tömegáram-érzékelő cseréjére. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az érzékelőtől túlságosan alacsony vagy magas feszültséget küld az ECM-nek.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P0111 2012 Ford Fusion Leírás

    Azt jelzi, hogy az IAT racionalitás teszt sikertelen. Ez a hibakód azt jelzi, hogy az IAT érték magasabb, mint egy kalibrált érték, és megakadályozhatja egy vagy több fedélzeti diagnosztikai (OBD) monitor befejezését.

    Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) ezt a logikát egy motor kikapcsolása és egy kalibrált áztatási idő (általában 6 óra) után hajtja végre. Ez az áztatási idő lehetővé teszi az IAT és a motor hűtőfolyadék hőmérsékletének (ECT) vagy hengerfejhőmérséklet (CHT) a stabilizáláshoz, és nem térhet el több mint egy kalibrált értéktől. A P0111 diagnosztikai hibakód akkor kerül beállításra, amikor a motor indításakor az IAT meghaladja a ECT vagy CHT több mint egy kalibrált értékkel, jellemzően 17 ° C (30 ° F).