Auto-Kódok

P0106 ​​2010 FORD FUSION - Kollektoros abszolút nyomás / barometrikus nyomásérzékelő tartomány / teljesítmény

Posted on
Szerző: Florence Bailey
A Teremtés Dátuma: 20 Március 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
P0106 ​​2010 FORD FUSION - Kollektoros abszolút nyomás / barometrikus nyomásérzékelő tartomány / teljesítmény - Auto-Kódok
P0106 ​​2010 FORD FUSION - Kollektoros abszolút nyomás / barometrikus nyomásérzékelő tartomány / teljesítmény - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás abszolút nyomásérzékelő
  • A szívócső abszolút nyomáskötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Abszolút nyomásérzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás motorvezérlő modul (ECM) Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Megpróbálhatja megtisztítani a MAP (szívócső abszolút nyomás) érzékelőt tömegáram-érzékelő tisztítóval. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Az érzékelőtől túlságosan alacsony vagy magas feszültséget küld az ECM-nek

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
  • A motor durva alapjáraton
  • Motor habozás

    P0106 ​​2010 Ford Fusion Leírás

    A tömb abszolút nyomása (TÉRKÉP) az érzékelő pillanatnyi sokoldalú nyomást szolgáltat a motor motorvezérlő moduljára (ECM). Az adatokat a levegő sűrűségének kiszámítására és a motor levegő tömegáramának meghatározására használják, amely viszont meghatározza az optimális égéshez szükséges üzemanyag-mérést. Az üzemanyag-befecskendezett motor váltakozva használhatja a légtömegáramlást (MAF) érzékelő a beszívott légáram érzékelésére. Egyes járművekben az abszolút nyomásérzékelő beépítve van ECM.