P0101 AUDI - Tömeg vagy térfogatáram áramlási áramkör / teljesítmény probléma

Posted on
Szerző: Gregory Harris
A Teremtés Dátuma: 12 Április 2021
Frissítés Dátuma: 1 November 2024
Anonim
P0101 AUDI - Tömeg vagy térfogatáram áramlási áramkör / teljesítmény probléma - Auto-Kódok
P0101 AUDI - Tömeg vagy térfogatáram áramlási áramkör / teljesítmény probléma - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás tömegáram-érzékelő
  • A beszívott levegő szivárog
  • Piszkos tömeglevegő-érzékelő
  • Piszkos tömegszűrő
  • A tömegáram-érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Tömeglevegő-érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Mielőtt kicserélné a levegőáramlás-érzékelőt, próbálja meg kicserélni a légszűrőt és tisztítsa meg a légáram-érzékelőt alacsony nyomású levegővel vagy tömegáram-érzékelő tisztítóval. Reset kód és meghajtó jármű. Ha a kód visszatér, szükség lehet a tömegáram-érzékelő cseréjére. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    - Az érzékelőtől származó magas feszültséget a motorvezérlő modulhoz (ECM) küldjük könnyű terhelés mellett. - Az érzékelőtől származó alacsony feszültséget küld az ECM-nek

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
  • Motor leállása
  • A motor durva
  • Túlzott üzemanyag-fogyasztás
  • Túlzott füst

    P0101 Audi Leírás

    A tömeges légáramlás (MAF) az érzékelőt a beszívott levegő áramába helyezik. A bemeneti áramlási sebességet a teljes szívóáramlás egy részének mérésével méri. Ez egy forró filmből áll, amelyet a motorvezérlő modul elektromos árammal lát el (ECM).

    A forró film hőmérsékletét a ECM egy bizonyos összeget. A forró film által termelt hőt csökkentik, amikor a belépő levegő áramlik körülötte. Minél nagyobb a levegő, annál nagyobb a hőveszteség. Ezért a ECM több áramot kell biztosítania a forró film hőmérsékletének fenntartásához, mivel a levegő áramlása növekszik. A ECM ezen áramváltozás segítségével érzékeli a légáramlást.