Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
P00ce leírás
Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) figyeli a beszívott levegő rendszert a gyújtás indításakor felmerülő aggályok miatt. A teszt sikertelen, ha a Szívó levegő hőmérséklete (IAT), a töltő levegő hűtő hőmérséklete (CACT) és a Szívó levegő hőmérséklete 2 (IAT2) Paraméter-azonosítás (PID) mindegyike több mint 16,67 ° C (30 ° F) különbözik egymástól az indításkor. A hibakód akkor kerül beállításra, amikor a PCM észleli, hogy minden érzékelő a kalibrált tartományon kívül van a motor indításakor, legalább 6 órás áztatás után, amikor a blokkfűtőt nem használják.