Légszivárgás a MAF érzékelő és a fojtószelepház között
Piszkos fojtószelepház vagy tömegáramlás (MAF) érzékelő
A fojtószelep pozíció (TP) érzékelő nem megfelelően van elhelyezve
Hibás fojtószelephelyzet (TP) érzékelő
Hibás légáram-érzékelő (MAF) érzékelő Mit jelent ez?
Mikor észlelhető a kód?
Ha a PCM azt észleli, hogy a tényleges légáram (MAF) és a számított légáramlás közötti különbség a vártnál nagyobb, a P0068 diagnosztikai hibakód beállítja.
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
A hatalom elvesztése / elvesztése
A motor durva alapjáraton
P0068 Chevrolet Leírás
Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) a fojtószelep helyzetét (TP), a légköri nyomást (BARO) használja, Szívó levegő hőmérséklete (IAT) és a motor fordulatszáma a becsült tömegáram kiszámításához. A PCM összehasonlítja a várható légáramlást (MAF) a tényleges levegőáramlási érték és a sebességsűrűség számítása a megfelelő fojtószelep működésének ellenőrzése céljából.