Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P0050 Oldsmobile leírás
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
A kód azt jelenti, hogy probléma van a fűtött oxigénérzékelő fűtőelem áramkörével. A fűtött oxigénérzékelő csatlakozó belsejébe jutó víz a felmelegített oxigénérzékelő biztosítékának fúvását okozhatja, ami nagyon gyakori probléma a típuskódok esetében. Az érzékelő cseréje előtt ellenőrizze a fűtött oxigénérzékelő biztosítékának és csatlakozóinak állapotát. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
A P0050 akkor van beállítva, ha az ECM egy nyitott fűtésszabályozó áramkört észlel, amikor a motor működik.Lehetséges tünetek
P0050 Oldsmobile leírás
A fűtött oxigén (HO2S) 2-es szenzor az 1 kipufogócsatornába kerül. Az érzékelő fűtőelemmel van ellátva, hogy csökkentsék a zárt hurok üzemanyag-szabályozáshoz szükséges időt. A motorvezérlő modul (ECM) az 551 pulzáló áramkörrel szabályozza a fűtőtestet a földre. Ha a fűtőtest ki van kapcsolva (az áramkör nem földelt), akkor az ECM-en lévő feszültségszintnek magasnak kell lennie (gyújtási feszültség). Amikor a fűtőberendezés be van kapcsolva (áramkör földelt), az ECM-en lévő feszültségszintnek alacsonynak kell lennie. Az ECM fűtőelem visszacsatoló áramköre húzási feszültséget (1,6-3,6 volt) használ, amely lehetővé teszi az ECM számára, hogy egyedileg megkülönböztessen egy nyitott, testzárlatot vagy rövidzárlatot.