Auto-Kódok

P0011 2010 FORD FUSION - szívó vezérműtengely pozíció időzítése az előzetes bankon 1

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 1 Április 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
P0011 2010 FORD FUSION - szívó vezérműtengely pozíció időzítése az előzetes bankon 1 - Auto-Kódok
P0011 2010 FORD FUSION - szívó vezérműtengely pozíció időzítése az előzetes bankon 1 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Alacsony vagy piszkos motorolaj
  • A vezérműtengely időzítése helytelenül van beállítva
  • Folyamatos olajáramlás a VCT dugattyúkamrájába
  • Az alacsony olajnyomás miatt hibás vezérműtengely-helyzet áll fenn
  • Olajáramlás korlátozás az olajcsatornákban vagy a VCT szelepházban
  • A VCT mágnesszelep nyitva van
  • Nyílt vagy rövid a VCT áramkörben
  • Nyissa meg a VPWR áramkört
  • Vezérműtengely-előremenő mechanizmus kötés (VCT egység)
  • Sérült VCT fázist
  • Sérült vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő
  • Nyitott vagy rövid a CMP érzékelő áramkörében
  • Rádiófrekvenciás interferencia (RFI) interferencia Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    A szennyezett olaj eltömítheti a VCT szelep kis furatait. Először cserélje ki az olajat (az ajánlott olaj tömegével) és az olajszűrőt, ha nem cserélte ki az ajánlott olajcsere-intervallumot. Mit is jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P0011 2010 Ford Fusion Leírás

    Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) figyeli a változtatható vezérműtengely-időzítés (VCT) helyzetét a túlzottan fejlett bütyköstengely-időzítéshez. A teszt sikertelen, ha a bütyköstengely-időzítés meghaladja a maximális kalibrált értéket, vagy tovább halad.