P0011 - Vezérműtengely-helyzet „A” időzítés Túlzottan fejlett vagy rendszer teljesítmény-bank 1

Posted on
Szerző: Stephen Alvarez
A Teremtés Dátuma: 18 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
P0011 - Vezérműtengely-helyzet „A” időzítés Túlzottan fejlett vagy rendszer teljesítmény-bank 1 - Auto-Kódok
P0011 - Vezérműtengely-helyzet „A” időzítés Túlzottan fejlett vagy rendszer teljesítmény-bank 1 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Alacsony vagy piszkos motorolaj
  • A változó szelep időzítés (VVT) áramköre nyitott vagy rövidre zárva van
  • Az olajszabályozó szelep (OCV) áramköre nyitott vagy rövidzárlat
  • Hibás változó szelep időzítés (VVT)
  • Hibás olajszabályozó szelep (OCV)
  • Sérült ECM Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P0011 Leírás

    A motorvezérlő modul (ECM) szabályozza az olajszabályozó szelepet (OCV) a szívó vezérműtengely szögének szabályozására. A szögváltozás következtében a motor időzítése előre vagy késleltetve van. A motor időzítésének optimalizálása segít a motor nyomatékának és üzemanyag-takarékosságának javításában, és a kipufogógáz-kibocsátás csökkenése az általános vezetési körülmények között. A VVT (Variable Valve Timing) rendszer tartalmazza az olajszabályozó szelepet (OCV) és a VVT vezérlőt. A ECM észleli a tényleges szívószelep időzítését a vezérműtengely és a főtengely helyzetérzékelői által szolgáltatott jelekkel, és elvégzi a visszacsatolás vezérlését.


    P0011 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P0011 ACURA szelepvezérlés olajszabályozó mágnesszelep hiba
  • P0011 AUDI 'A' vezérműtengely pozíció időzítés túlfejlesztett vagy rendszer teljesítmény-bank 1
  • P0011 BMW „A” vezérműtengely-pozíció időzítés túlfejlett vagy rendszer teljesítmény-bank 1
  • P0011 BUICK szívó vezérműtengely pozíció rendszer teljesítménye
  • P0011 CADILLAC szívó vezérműtengely pozíció rendszer teljesítménye
  • P0011 CHEVROLET szívó vezérműtengely pozíció rendszer teljesítménye
  • P0011 CHRYSLER Bank 1 vezérműtengely 1 Pozíciócélú teljesítmény
  • P0011 DODGE Bank 1 vezérműtengely 1 Pozíció-teljesítmény
  • P0011 FORD szívó vezérműtengely pozíció időzítése az előzetes bankon 1
  • P0011 GMC szívó vezérműtengely pozíció rendszer teljesítménye
  • P0011 HONDA változó vezérlés időzítő rendszer hibája
  • P0011 HYUNDAI 'A' vezérműtengely pozíció időzítése túlzottan fejlett vagy rendszer teljesítményű bank 1
  • P0011 INFINITI szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény bank 1
  • P0011 JEEP Bank 1 vezérműtengely 1 Pozíció-teljesítmény
  • P0011 KIA „A” vezérműtengely pozíció időzítése túlfejlesztett vagy rendszer teljesítmény-bank 1
  • P0011 LEXUS vezérműtengely pozíciója „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítményére vonatkozóan 1
  • P0011 MAZDA CMP időzítés a jobb oldali jobb oldalon
  • P0011 MINI 'A' vezérműtengely pozíció időzítés túlfejlett vagy rendszer teljesítmény bank 1
  • P0011 MITSUBISHI változó szelep időrendszer
  • P0011 NISSAN szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény bank 1
  • P0011 PONTIAC szívó vezérműtengely pozíció rendszer teljesítménye
  • P0011 SATURN szívó vezérműtengely pozíció rendszer teljesítménye
  • P0011 SCION Vezérműtengely pozíció Az „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítményének 1. bankja
  • P0011 SUBARU Vezérműtengely pozíciója „A” időzítés előre vagy teljesítménypénztáron 1
  • P0011 SUZUKI szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény bank 1
  • P0011 TOYOTA vezérműtengely pozíciója „A” időzítés a fejlett vagy a rendszer teljesítményére 1.
  • P0011 VOLKSWAGEN 'A' bütyköstengely pozíció időzítése Túlzottan fejlett vagy rendszer teljesítményű bank 1