P0010 2010 TOYOTA CAMRY - Vezérműtengely pozíció "A" működtető áramkör 1

Posted on
Szerző: Stephen Alvarez
A Teremtés Dátuma: 18 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 5 Lehet 2024
Anonim
P0010 2010 TOYOTA CAMRY - Vezérműtengely pozíció "A" működtető áramkör 1 - Auto-Kódok
P0010 2010 TOYOTA CAMRY - Vezérműtengely pozíció "A" működtető áramkör 1 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Piszkos olaj
  • A változó szelep időzítés (VVT) áramköre nyitott vagy rövidre zárva van
  • Az olajszabályozó szelep (OCV) áramköre nyitott vagy rövidzárlat
  • Hibás változó szelep időzítés (VVT)
  • Hibás olajszabályozó szelep (OCV)
  • Sérült ECM Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Ha a motorolaj tiszta, és a VVT és az OCV áramkörök rendben vannak, cserélje ki a VVT-t a probléma megoldásához. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    Miután az ECM elküldi a célciklus-jelet az OCV-nek, az ECM figyelemmel kíséri az OCV-áramot, hogy tényleges működési ciklust hozzon létre. Az ECM meghatározza a meghibásodás meglétét, és beállítja a hibakódot, ha a tényleges üzemi ciklusarány a célciklus arányától függ.

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
  • A hatalom elvesztése / elvesztése
  • A motor durva alapjáraton

    P0010 2010 Toyota Camry Leírás

    A motorvezérlő modul (ECM) szabályozza az olajszabályozó szelepet (OCV) a szívó vezérműtengely szögének szabályozására. A szögváltozás következtében a motor időzítése előre vagy késleltetve van. A motor időzítésének optimalizálása segít a motor nyomatékának és üzemanyag-takarékosságának javításában, és a kipufogógáz-kibocsátás csökkenése az általános vezetési körülmények között. A VVT (Variable Valve Timing) rendszer tartalmazza az olajszabályozó szelepet (OCV) és a VVT vezérlőt. A ECM észleli a tényleges szívószelep időzítését a vezérműtengely és a főtengely helyzetérzékelői által szolgáltatott jelekkel, és elvégzi a visszacsatolás vezérlését.