C2370 - TCS szelep másodlagos USV2 hiba

Posted on
Szerző: Bobbie Johnson
A Teremtés Dátuma: 9 Április 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
C2370 - TCS szelep másodlagos USV2 hiba - Auto-Kódok
C2370 - TCS szelep másodlagos USV2 hiba - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • H hibás elektronikus vezérlőegység (HECU)
  • A hidraulikus elektronikus vezérlőegység (HECU) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Hidraulikus elektronikus vezérlőegység (HECU) áramkör gyenge elektromos csatlakozása Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    C2370 Leírás

    A hidraulikus elektronikus vezérlőegység (HECU) egy ECU (elektronikus vezérlőegység) és egy HCU (hidraulikus vezérlőegység), így a HECU hardver magában foglalja az egységen belüli összes mágnesszelepet, valamint az ECU-t. A mágnesszelepek bekapcsolása, kikapcsolása a HECU mellett történik, amikor a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) aktiválódik. A mágnesszelepek funkciója a kerékhengerhez szállított hidraulikus nyomás növelése, csökkentése vagy fenntartása. A HECU beállítja az OBDII kódot, ha a mágnesszelepek nem a gyári specifikációk szerint működnek.


    C2370 Információk a konkrét gyártmányokról

  • C2370 HYUNDAI TCS szelep másodlagos USV2 hiba
  • C2370 KIA TCS szelep másodlagos USV2 hiba