C1844 - Légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelep kimeneti áramkör meghibásodása

Posted on
Szerző: Florence Bailey
A Teremtés Dátuma: 26 Március 2021
Frissítés Dátuma: 21 November 2024
Anonim
C1844 - Légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelep kimeneti áramkör meghibásodása - Auto-Kódok
C1844 - Légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelep kimeneti áramkör meghibásodása - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelep
  • A légrugózás másodlagos elülső befúvó mágnesszelepe nyitott vagy rövidre zárva van
  • Légrugó másodlagos elülső befúvó mágnesszelep gyenge elektromos csatlakozás
  • Hibás légrugózás vezérlő modul Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    C1844 Leírás

    A légrugózás vezérlőmodul figyeli a légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelepét. A légrugózás kikapcsoló kapcsoló az OBDII kódot akkor állítja be, ha a légrugós másodlagos első befúvó mágnesszelep nem felel meg a gyári előírásoknak.


    C1844 Információk a konkrét gyártmányokról

  • C1844 FORD Légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelep kimeneti áramkör meghibásodása
  • C1844 LINCOLN légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelep kimeneti áramkör meghibásodása
  • C1844 MERCURY légrugó másodlagos első befúvó mágnesszelep kimeneti áramkör meghibásodása