C1725 - Elülső jobboldali adófeszültség

Posted on
Szerző: Florence Bailey
A Teremtés Dátuma: 22 Március 2021
Frissítés Dátuma: 5 Július 2024
Anonim
C1725 - Elülső jobboldali adófeszültség - Auto-Kódok
C1725 - Elülső jobboldali adófeszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás elülső jobb jeladó
  • Az első jobb oldali jeladó nem programozott
  • Hibás gumiabroncsnyomás-vevő
  • Hibás testvezérlő modul (BCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) Figyelmeztető lámpa BE

    C1725 Leírás

    Minden egyes kerékbe egy szeleppel integrált érzékelő-adó van felszerelve. Az észlelt légnyomás jelet rádióhullám formájában továbbítja, amikor a jármű mozog. A rádiójelet a gumiabroncsnyomás-vevő fogadja, és elküldi a testvezérlő modulnak (BCM). A BCM figyeli az érzékelőt. A BCM beállítja az OBDII kódot, amikor az érzékelő-adó jel nem a gyári specifikációknak felel meg.


    C1725 Információk a konkrét gyártmányokról

  • C1725 FORD Légrugó első pneumatikus hiba
  • C1725 INFINITI Elülső jobboldali adófeszültség
  • C1725 LINCOLN légrugó első pneumatikus hiba
  • C1725 MERCURY légrugó első pneumatikus hiba
  • C1725 NISSAN elülső jobb távadó akkumulátor feszültsége csökken