C1218 GMC - szivattyúmotor áramkör rövidre zárva a feszültséggel vagy a motor földelésével

Posted on
Szerző: Janice Evans
A Teremtés Dátuma: 1 Július 2021
Frissítés Dátuma: 14 November 2024
Anonim
C1218 GMC - szivattyúmotor áramkör rövidre zárva a feszültséggel vagy a motor földelésével - Auto-Kódok
C1218 GMC - szivattyúmotor áramkör rövidre zárva a feszültséggel vagy a motor földelésével - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás féknyomás-modulátor szelep (BPMV)
  • A féknyomás-modulátor szelep (BPMV) kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Féknyomás-modulátor szelep (BPMV) áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    C1218 Gmc leírás

    A rendszer relé akkor kapcsol be, ha a gyújtás BE van kapcsolva. A rendszer relé feszültséget biztosít a mágnesszelepekhez és a szivattyúmotorhoz. Ezt a feszültséget a rendszerfeszültségnek nevezik. Az elektronikus fékvezérlő modul (EBCM) vezérli az egyes mágnesszelepeket a mágnesszelep földelésével. Az EBCM vezérli a szivattyúmotort a vezérlőáramkör földelésével. A szivattyú 2 célt szolgál:

    - A nyomáscsökkentő események során a fékfolyadékot a féknyergekről a főfékhenger tartályba továbbítja.

    - A nyomásnövelő események során a fékfolyadékot átviszi a főhenger tartályból a féknyeregbe.