C109E - Vákuumérzékelő áramkör hiba

Posted on
Szerző: John Pratt
A Teremtés Dátuma: 17 Január 2021
Frissítés Dátuma: 20 November 2024
Anonim
C109E - Vákuumérzékelő áramkör hiba - Auto-Kódok
C109E - Vákuumérzékelő áramkör hiba - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Laza fékrásegítő vákuumtömlő
  • Hibás fékrásegítő vákuum érzékelő
  • A fékrásegítő vákuumérzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Fékrásegítő vákuumérzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    C109e Leírás

    A vákuumérzékelőt a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) modulja határozza meg annak megállapítására, hogy szükség van-e a hidraulikus szivattyú beavatkozására a nyomásfokozó nyomásvesztesége miatt. Az ABS modul 5 voltos referenciafeszültséget küld az érzékelőhöz, az érzékelő összehasonlítja a nyomásfokozó nyomását a motortérben lévő környezeti levegőnyomással, és a nyomáskülönbség alapján változó feszültséget küld az ABS modulba. Általában a nyomás a nyomásfokozóban jóval alacsonyabb, mint a környezeti levegőnyomás. Ahogy a nyomás a nyomásfokozóban magasabb lesz (közelebb a környezeti levegőnyomáshoz), annál alacsonyabb a feszültség, amelyet vissza kell küldeni az ABS modulba.

    Ha a vákuum a fékrásegítőben egy előre meghatározott szint alá esik, az ABS modul a hidraulikus szivattyúmotort a következő (és minden későbbi) fékpedál alkalmazásban aktiválja, hogy segítse a jármű fékezését. Az ABS-modul továbbra is használja a szivattyúmotort a fékezéshez, amíg az alacsony vákuumállapot fennáll.


    C109E Információk a konkrét gyártmányokról

  • C109E FORD vákuumérzékelő áramkör hiba
  • C109E LINCOLN vákuumérzékelő áramkör hiba
  • C109E MERCURY vákuumérzékelő áramkör hiba