Auto-Kódok

C1018 FORD - regeneratív fékezési kalibrálás / paramétermemória hiba

Posted on
Szerző: Eugene Taylor
A Teremtés Dátuma: 12 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 1 Július 2024
Anonim
C1018 FORD - regeneratív fékezési kalibrálás / paramétermemória hiba - Auto-Kódok
C1018 FORD - regeneratív fékezési kalibrálás / paramétermemória hiba - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Az ABS modulban található diagnosztikai hibakódok (DTC-k)
  • Huzalozás, csatlakozók vagy csatlakozók
  • Vákuumszivárgás
  • Akkumulátor túlfeszültség (kevesebb mint 9 volt)
  • Akkumulátor túlfeszültség (nagyobb, mint 16,9 volt)
  • Fékpedál alkalmazása
  • Fékrásegítő vákuum érzékelő
  • Légszivattyú
  • Fékpedál szögérzékelő
  • Fékrásegítő utazásérzékelő Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    C1018: 00 regeneratív fékezés: nincs altípus információC1018: 46 Regeneratív fékezés: kalibrálás / paramétermemória hibaC1018: 62 Regeneratív fékezés: jel összehasonlítása Hiba A mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    C1018 Ford Leírás

    Az ABS modul a fékrendszer fő vezérlőmodulja, beleértve a regeneratív fékrendszert is. Amikor egy új ABS-modult és HCU-szerelvényt szerelnek fel a járműre, több kalibrációs rutint kell végrehajtani egy diagnosztikai leolvasó eszközzel, hogy a fékrendszer megfelelően működjön. Bizonyos kritériumoknak meg kell felelniük minden egyes kalibrációs rutin sikeres elvégzéséhez. Ha egy kalibrációs rutin nem fejeződik be, akkor az ABS modulban van egy Paraméterazonosító (PID), amely segít azonosítani a rutin hibás működését.