Tartalom
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
B1395 03: Vezérlőmodul feszültség referencia kimeneti áramkör feszültsége a küszöb alattB1395 07: Vezérlőmodul feszültség referencia kimeneti áramkör feszültsége a küszöb felett Mit is jelent ez?Lehetséges tünetek
B1395 Buick leírás
A szélvédő hőmérséklete és a belső nedvességérzékelő integrálja a relatív páratartalom érzékelőt, a szélvédő hőmérséklet érzékelőjét és a páratartalom érzékelő elem hőmérséklet érzékelőjét. Ez az érzékelőegység tájékoztatást nyújt a belső szélvédő relatív páratartalmáról, a belső szélvédő hőmérsékletéről és a páratartalom érzékelő elem hőmérsékletéről.A relatív páratartalom-érzékelő a szélvédő rekesz oldalán lévő relatív páratartalmat méri. Azt is észleli a szélvédő felületének hőmérsékletét a rekesz oldalán. Mindkét értéket vezérlő bemenetekként használják a fűtés, szellőztetés és légkondicionálás (HVAC) vezérlőmodul alkalmazásához a szélvédő rekesz oldalán lévő ködkockázat kiszámításához és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, az A / C kompresszor teljesítményének minimális csökkentése nélkül, anélkül, hogy bármilyen köd. Az érzékelő részleges recirkulációs üzemmódot is lehetővé tesz az utastér melegítési teljesítményének javítása érdekében hideg környezeti hőmérsékleti körülmények között anélkül, hogy a szélvédőn a köd felhalmozódna. A páratartalom érzékelő elem hőmérséklet érzékelője biztosítja a páratartalom érzékelő elem hőmérsékletét. Csak akkor szükséges, ha a nedvességérzékelő elem és a belső szélvédő felület közötti hőérintkezés nem elegendő.