B1089 - Első előfeszítő balra

Posted on
Szerző: Monica Porter
A Teremtés Dátuma: 13 Március 2021
Frissítés Dátuma: 2 November 2024
Anonim
B1089 - Első előfeszítő balra - Auto-Kódok
B1089 - Első előfeszítő balra - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás elülső feszítő balra
  • Az első előfeszítő bal oldali kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Első előfeszítő Bal oldali áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Légzsák figyelmeztető lámpa BE

    B1089 Leírás

    A meghatározott ütközési szintet meghaladó frontális ütközés esetén a diagnosztikai érzékelő egység érzékeli az ütközés okozta lassulást. Ha visszatartja az utasot a biztonsági övvel, a terheléskorlátozó utasok mellkasának feszültségét enyhíti.

    Az elülső utas utasbiztonsági rendszere az előfeszítő mechanizmusból és a terheléskorlátozó mechanizmusból áll.


    B1089 Információk a konkrét gyártmányokról

  • B1089 INFINITI elülső feszítő balra rövid
  • B1089 NISSAN első előfeszítő balra rövid
  • Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések

    • Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
    • Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
    • Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
    • Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.
    Ezen utasítások be nem tartása a modulok véletlenszerű telepítését eredményezheti, ami növeli a súlyos személyi sérülés vagy halál kockázatát.