B0126 TOYOTA - bal első biztonsági öv csat kapcsoló meghibásodása

Posted on
Szerző: Sara Rhodes
A Teremtés Dátuma: 14 Február 2021
Frissítés Dátuma: 20 November 2024
Anonim
B0126 TOYOTA - bal első biztonsági öv csat kapcsoló meghibásodása - Auto-Kódok
B0126 TOYOTA - bal első biztonsági öv csat kapcsoló meghibásodása - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás bal oldali első biztonsági öv csat kapcsoló
  • A bal oldali első biztonsági öv csat kapcsoló nyitva vagy rövidre zárva
  • Bal első biztonsági öv csat kapcsoló áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • Hibás légzsákvezérlő modul Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Légzsák figyelmeztető lámpa BE

    B0126 Toyota Leírás

    A bal első biztonsági övcsat kapcsoló áramköre a légzsák középső érzékelőjéből és a bal első biztonsági öv csat összeállításából áll. A légzsák vezérlőmodul figyeli a bal első biztonsági öv csat kapcsolóját. A légzsák vezérlőmodul az OBDII kódot akkor állítja be, amikor a bal első biztonsági öv csat kapcsolója nem a gyári specifikációknak felel meg.


    Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések

    • Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
    • Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
    • Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
    • Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.
    Ezen utasítások be nem tartása a modulok véletlenszerű telepítését eredményezheti, ami növeli a súlyos személyi sérülés vagy halál kockázatát.