Tartalom
- Lehetséges okok
- Lehetséges tünetek
- B0036 Chevrolet Leírás
- Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
B0036 Chevrolet Leírás
A felfújható biztonsági érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) figyeli a felfújható rögzítő elülső vég érzékelő áramkörét az első ütközésérzékeléshez. Az SDM feldolgozza az elülső végérzékelő által biztosított jelet a légzsákok telepítésének további támogatására. Az elülső végérzékelő csak az SDM bemenetére szolgál, és nem okoz közvetlen légzsákot. Amikor a gyújtás BE van kapcsolva, az SDM folyamatos diagnosztikai teszteket végez a telepítési hurkokon, hogy ellenőrizze a megfelelő áramkör folytonosságát és a rövidnadrágokat a földre vagy a feszültségre. Ha hibás működés észlelhető, a diagnosztikai hibakód (DTC) tárolódik.
Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések
- Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
- Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
- Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
- Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.