B001A CHEVROLET - vezetőoldali biztonsági öv rögzítő előfeszítő telepítése

Posted on
Szerző: Roger Morrison
A Teremtés Dátuma: 3 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 1 Lehet 2024
Anonim
B001A CHEVROLET - vezetőoldali biztonsági öv rögzítő előfeszítő telepítése - Auto-Kódok
B001A CHEVROLET - vezetőoldali biztonsági öv rögzítő előfeszítő telepítése - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás vezetőoldali biztonsági öv rögzítő előfeszítő
  • A vezetőoldali biztonsági öv horgonya Az előfeszítő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • A vezetőoldali biztonsági öv horgonya Előfeszítő áramkör gyenge elektromos csatlakozás
  • Hibás érzékelési és diagnosztikai modul (SDM) Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    B001A 01 diagnosztikai hibakód A meghajtó biztonsági övének horgonya előfeszítő telepítési hurok az akkumulátorhoz képestB001A 02 diagnosztikai hibakód A vezetőoldali biztonsági öv horgony előfeszítő telepítési hurok a földre rövidB001A 04 diagnosztikai hibakód A vezetőoldali biztonsági öv horgony előfeszítő telepítési hurok nyitvaDTC B001A 0D meghajtó biztonsági öv horgony előfeszítő telepítési hurok nagy ellenállásB001A 0E diagnosztikai hibakód meghajtó biztonsági öv horgony előfeszítő telepítési hurok Alacsony ellenállás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Légzsák figyelmeztető lámpa BE

    B001a Chevrolet Leírás

    Elegendő erővel rendelkező oldalsó vagy frontális ütközés során a felfújható biztonsági érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) lehetővé teszi az áram áramlását a kioldó hurokon keresztül egy légzsák vagy előfeszítő telepítéséhez. Két rövidzárrúd van, amelyek a vezérlőáramköröket rövidre zárják, amikor a csatlakozó ki van kapcsolva. Ez segít megelőzni a légzsák vagy az előfeszítő nem kívánt telepítését a szervizelés során.


    Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések

    • Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
    • Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
    • Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
    • Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.
    Ezen utasítások be nem tartása a modulok véletlenszerű telepítését eredményezheti, ami növeli a súlyos személyi sérülés vagy halál kockázatát.