Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Lehetséges tünetek
- B0016 Chevrolet Leírás
- Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
B0016 01 diagnosztikai hibakód Bal oldali tetősín-elhelyezési hurok 1. szakasz Az akkumulátorra rövidB0016 02 diagnosztikai hibakód bal oldali tetősín-elhelyezési hurok 1. szakasz: testzárlatDTC B0016 04 Bal oldali tetősínbevezetés hurok 1. szakasz Nyissa meg az áramkörtB0016 0D diagnosztikai hibakód Bal oldali tetősínbevezetési hurok 1. szakasz Ellenállás a küszöb felettDTC B0016 0E Bal oldali tetősínbevezetés hurok szakasz 1. ellenállás küszöbérték alatt Mit jelent ez?Lehetséges tünetek
B0016 Chevrolet Leírás
Elegendő erővel rendelkező oldalsó vagy frontális ütközés során a felfújható biztonsági érzékelő és diagnosztikai modul (SDM) lehetővé teszi az áram áramlását a telepítési hurokon keresztül, hogy felfújható utasbiztonsági modult telepítsen. A modul-csatlakozón 2 rövidítő rúd van, amelyek rövidre zárják a magas és az alacsony áramköröket, amikor a csatlakozót leválasztják. Ez segít megelőzni a töltőmodul nem kívánt telepítését a szervizelés során.
Az SRS „AIR BAG” és „SEAT BELT PRE-TENSIONER” szolgáltatással kapcsolatos óvintézkedések
- Soha ne próbálja meg a légzsák, az oldalsó légfüggöny modulok vagy a biztonsági övek elektromos csatlakozóit.
- Soha ne szerelje szét a biztonsági öv csatját / övvisszahúzóját, az adaptív terheléskorlátozó övvisszahúzót, a biztonsági övet és ne csatlakoztassa az elektromos csatlakozókat.
- Ne használjon elektromos tesztberendezést az SRS áramkörök ellenőrzésére, kivéve, ha erre a szervizelési kézikönyv utasítja.
- Az SRS szervizelése előtt kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, húzza ki mindkét akkumulátorkábelt, és várjon legalább 3 percet. A kábelek eltávolítása után kb. 3 percig a légzsák és a biztonsági öv előfeszítője is lehetséges. Ezért ne dolgozzon SRS csatlakozókon vagy vezetékeken, amíg legalább 3 perc eltelik.