P2649 GMC - Szívócsapágyemelő mágnesszelep 1 Vezérlőáramkör magas feszültség

Posted on
Szerző: William Ramirez
A Teremtés Dátuma: 18 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 14 November 2024
Anonim
P2649 GMC - Szívócsapágyemelő mágnesszelep 1 Vezérlőáramkör magas feszültség - Auto-Kódok
P2649 GMC - Szívócsapágyemelő mágnesszelep 1 Vezérlőáramkör magas feszültség - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás szívócsapágyemelő mágnesszelep 1
  • A szívócsapágy-kar mágnesszelep 1 kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Szívócsapágyemelő mágnesszelep 1 áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)

    P2649 Gmc Leírás

    A billenőkar működtető rendszere lehetővé teszi a motorvezérlő modul (ECM) a bütyköstengely-emelés és az időtartam megváltoztatása a motor működése közben. A bütyköstengelynek mindegyik bemeneti szelepéhez 3 karja van. A belső lebeny alacsony emelésre szolgál, a 2 külső lebeny pedig magas emelésű. A billenőkar mágnesszelep vezérli a kétlépcsős emelést az olajáramlás vezérlésével. Alapértelmezett módban a reteszelőcsap együtt rögzíti a billenőkar belső és külső mechanizmusait a magas emelés érdekében. Alacsony emelés esetén az olajnyomás visszahúzza a reteszelő csapot a billenőkaron belül.

    A billenőkar mágnesszelep jelet kap a ECM. A ECM 12 V PWM jelet adva vezérli a szelepemelő mágnesszelepét. A ECM földelést biztosít az alacsony referenciaáramkörhöz.