P1CC3 - 2. tengelykapcsoló túl magas hőmérséklet

Posted on
Szerző: Roger Morrison
A Teremtés Dátuma: 8 Szeptember 2021
Frissítés Dátuma: 14 November 2024
Anonim
P1CC3 - 2. tengelykapcsoló túl magas hőmérséklet - Auto-Kódok
P1CC3 - 2. tengelykapcsoló túl magas hőmérséklet - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hidraulikus rendszer
  • Mechanikus sebességváltó
  • Hibás átvitelvezérlő modul (TCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1cc3 Leírás

    Ez a diagnosztika határozza meg, hogy a páratlan és páros tengelykapcsolók hőmérsékletei túlzottak-e, és egy olyan modellen alapul, amely a páratlan és páratlan tengelykapcsoló kopási sebességét és hőmérsékletét értékeli. A modell fő bemenetei a motor fordulatszáma, a kerék fordulatszáma, a motor nyomatéka, a páratlan tengelykapcsoló sebessége, a tengelykapcsoló sebessége és a motor hőmérséklete. A modell kimenetek a becsült tengelykapcsoló-hőmérsékletek és a tengelykapcsoló kopási sebessége, amely a normál, közepes vagy kritikus kopási sebességnek megfelelő három érték egyikét feltételezheti. A diagnosztika meghiúsul, ha a modell becslések szerint: Kritikus kopási sebesség, ami azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló túlmelegedés miatt károsodik. Közbenső kopási sebesség, ami azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló hőmérséklete növekszik és a tengelykapcsoló túlmelegedik. A pillanatnyi hőmérséklet nagyobb, mint egy küszöbérték.


    P1CC3 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1CC3 CHRYSLER Kuplung 2 Túl magas hőmérséklet
  • P1CC3 DODGE kuplung 2 túl magas hőmérséklet
  • P1CC3 FIAT kuplung 2 túl magas hőmérséklet
  • P1CC3 JEEP kuplung 2 túl magas hőmérséklet