Tartalom
- Lehetséges okok
- Technikai megjegyzések
- Mikor észlelhető a kód?
- Lehetséges tünetek
- P1400 1997 Ford F150 Leírás
Lehetséges okok
Technikai megjegyzések
Az EGR monitor ellenőrzi a DPF EGR érzékelő jelét a PCM-hez alacsony feszültség esetén. A teszt nem sikerül, ha a PCM átlagos feszültsége kisebb, mint a minimális kalibrált érték. Mit is jelent ez?Mikor észlelhető a kód?
Differenciálnyomás visszacsatolás Az elektronikus (DPFE) áramkör alacsony feszültsége észlelhetőLehetséges tünetek
P1400 1997 Ford F150 Leírás
A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) rendszer célja, hogy korlátozza a nitrogén-oxidokat (NOx). Ezt úgy végezzük, hogy a kis mennyiségű kipufogógáz visszavezetik a felső bevezetőbe, hogy összekeveredjenek a levegő / üzemanyag töltéssel. A kapott hígított levegő / üzemanyag keverék (azaz kevesebb oxigén köbméterenként) égeti a hűtőt, és az égéstér hőmérséklete ennek megfelelően csökken, ezáltal csökkentve az NOx kibocsátást.A Ford DPFE / EGR rendszert a hajtásszabályozó modul (PCM) vezérli. A rendszer EGR szelepet, elektronikus vákuumszabályozót (EVR) és egy Delta nyomás visszacsatolású EGR érzékelőt (DPFE) alkalmaz.
A DPFE érzékelő az EGR áramlását méri az EGR cső belsejében lévő nyíláson keresztül. A nyílás két csőcsatlakozó között helyezkedik el, amelyek a DPFE-érzékelőhöz speciális hőálló tömlőkkel vannak összekötve. Amikor az EGR szelep nyitva van, a nyíláson keresztül nyomáskülönbség jön létre (szívócsatorna nyomás és a kipufogógáz nyomás). Tervezés szerint ezt a nyomáskülönbséget a DPFE érzékelő feszültség szempontjából méri. A PCM-hez kimenő DPFE feszültségjel közvetlenül arányos a szívócsatornába belépő kipufogógáz áramával.
