P1393 - Izzítógyertya áramkör alacsony bemenetű bank 2

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 4 Április 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
P1393 - Izzítógyertya áramkör alacsony bemenetű bank 2 - Auto-Kódok
P1393 - Izzítógyertya áramkör alacsony bemenetű bank 2 - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás izzítógyertya relé
  • Hibás izzítógyűrű
  • Hibás izzítógyertyák
  • Az izzítógyertyák kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Az izzítógyertyák áramköre rosszul csatlakozik
  • Hibás erőátviteli vezérlő modul (PCM) Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P1393 Leírás

    Az izzítógyertya-rendszer ellenőrzése akkor történik, amikor az izzítógyertyák több mint 35 másodpercig be vannak kapcsolva, és az akkumulátor feszültsége 11,5-14 volt között van.


    P1393 Információ a konkrét gyártmányokról

  • P1393 ACURA G-érzékelő feszültség magas
  • P1393 AUDI gyújtótekercs teljesítménykimenetének 1. szakaszának meghibásodása
  • P1393 BUICK keréksebesség-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör magas feszültség
  • P1393 CADILLAC keréksebesség-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör magas feszültség
  • P1393 CHEVROLET keréksebesség-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör magas feszültség
  • P1393 FORD izzítógyertya áramkör alacsony bemenetű bank 2
  • P1393 GMC keréksebesség-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör magas feszültség
  • P1393 HONDA G-érzékelő feszültség magas
  • P1393 ISUZU G-érzékelő feszültség magas durva útérzékelő
  • P1393 SAAB henger 3 Misfire érzékelt véletlen üzemanyagszint alacsony
  • P1393 SUZUKI G-érzékelő feszültség magas durva útérzékelő
  • P1393 VOLKSWAGEN gyújtótekercs teljesítménykimenetének 1. lépése Meghibásodás