P123B - BARO érzékelő / TC / SC nyomásnövelő érzékelő 'B' korreláció

Posted on
Szerző: Jose Flores
A Teremtés Dátuma: 5 Lehet 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
P123B - BARO érzékelő / TC / SC nyomásnövelő érzékelő 'B' korreláció - Auto-Kódok
P123B - BARO érzékelő / TC / SC nyomásnövelő érzékelő 'B' korreláció - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás nyomásmérő (BARO) érzékelő
  • Barometrikus nyomás (BARO) Az érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Barometrikus nyomás (BARO) Érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás kompresszor (SC) „A” nagynyomás-érzékelő
  • A kompresszor (SC) töltőnyomás érzékelő „A” kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Töltő (SC) Tápnyomás-érzékelő 'A' áramkör rossz elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)

    P123b Leírás

    Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) figyeli a barometrikus nyomás (BARO) érzékelőt és a turbófeltöltőt (TC) / kompresszor (SC) „B” nyomásnövelő érzékelőjét. A PCM beállítja az OBDII kódot, ha a barometrikus nyomás (BARO) érzékelő és a turbófeltöltő (TC) / kompresszor (SC) „B” nyomáskiegyenlítő érzékelője nem felel meg a gyári előírásoknak.


    P123B Információk az adott gyártmányokról

  • P123B FORD BARO érzékelő / TC / SC nyomásnövelő érzékelő 'B' korreláció