P1140 - Szívószelep időzítésvezérlő teljesítmény 1. bank

Posted on
Szerző: Rebecca Haynes
A Teremtés Dátuma: 12 Április 2021
Frissítés Dátuma: 19 November 2024
Anonim
P1140 - Szívószelep időzítésvezérlő teljesítmény 1. bank - Auto-Kódok
P1140 - Szívószelep időzítésvezérlő teljesítmény 1. bank - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Hibás szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelep bank 1
  • A beszívószelep időzítő vezérlő mágnesszelep 1. bankjának kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
  • Szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelep 1-es áramkör gyenge elektromos csatlakozása
  • Hibás forgattyústengely-helyzetérzékelő
  • Hibás vezérműtengely pozíció érzékelő Mit jelent ez?

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
  • Lehetséges motorhiány / áramkimaradás
  • Lehetséges motor durva alapjáraton

    P1140 Leírás

    Ez a mechanizmus folyamatosan szabályozza a bütykös fázisokat a szívószelep rögzített működési szögével.

    A motorvezérlő modul (ECM) olyan jeleket fogad, mint a főtengely-helyzet, a bütyköstengely-helyzet, a motor fordulatszáma és a motor hűtőfolyadék hőmérséklete. Aztán a ECM a vezetési állapot függvényében BE / KI impulzus-jeleket küld a szívószelep időzítő vezérlő mágnesszelepére. Ez lehetővé teszi a szívószelep záró / nyitott időzítésének szabályozását a motor nyomatékának növelése érdekében alacsony / közepes sebességtartományban és a nagy sebességű tartományban történő kimenet.

    A szívószelep időzítésvezérlő mágnesszelepe megváltoztatja az olajmennyiséget és az áramlás irányát a szívószelep időzítő vezérlőegységén keresztül, vagy megállítja az olajáramlást. A hosszabb impulzusszélesség a szelep szögét növeli. A rövidebb impulzusszélesség lassítja a szelep szöget. Ha az ON és OFF impulzusszélességek egyenlőek, a mágnesszelep megállítja az olajnyomás-áramlást, hogy rögzítse a szívószelep szögét a vezérlőhelyzetben.


    P1140 Információk a konkrét gyártmányokról

  • P1140 AUDI HO2S22 belső ellenállás túl magas
  • P1140 BMW tömeg- vagy térfogatáram áramlási áramkör / teljesítmény probléma
  • P1140 BUICK HO2S átmeneti időarány 1. Bank 2. érzékelő
  • P1140 CADILLAC HO2S átmeneti időarány 1. Bank 2. érzékelő
  • P1140 CHEVROLET HO2S átmeneti időarány 1. Bank 2. érzékelő
  • P1140 CHRYSLER Vákuumtartály mágnesszelep állapot
  • P1140 DODGE vákuumtartály szolenoid áramkör állapota
  • P1140 FORD víz üzemanyag állapotban
  • P1140 GMC HO2S átmeneti időarány 1. Bank 2. érzékelő
  • P1140 HYUNDAI bemeneti levegő hőmérséklet érzékelő meghibásodása
  • P1140 INFINITI szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény bank 1
  • P1140 JEEP vákuumtartály mágnesszelep állapot
  • P1140 LINCOLN víz üzemanyag állapotban
  • P1140 MERCURY víz üzemanyag állapotban
  • P1140 MINI tömeg vagy térfogatáram áramlási áramkör / teljesítmény probléma
  • P1140 NISSAN szívószelep időzítés vezérlő teljesítmény bank 1
  • P1140 SUBARU elülső bal oxigénérzékelő fűtés áramkör
  • P1140 VOLKSWAGEN HO2S22 Belső ellenállás túl magas