Auto-Kódok

P0776 VOLKSWAGEN - „B” nyomásszabályozó mágnesszelep teljesítmény vagy elakadás

Posted on
Szerző: Theodore Douglas
A Teremtés Dátuma: 14 Június 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
P0776 VOLKSWAGEN - „B” nyomásszabályozó mágnesszelep teljesítmény vagy elakadás - Auto-Kódok
P0776 VOLKSWAGEN - „B” nyomásszabályozó mágnesszelep teljesítmény vagy elakadás - Auto-Kódok

Tartalom

Lehetséges okok

  • Alacsony átviteli folyadékszint
  • Piszkos átviteli folyadék
  • Hibás vonalnyomású mágnesszelep "B" szelep
  • A „B” szelep mágnesszelep-vezetékköteg nyitott vagy rövidre zárva van
  • Line B nyomáscsökkentő szelepes áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?

    Technikai megjegyzések

    Ha a sebességváltó mágnesszelep hibásan működik, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikai működését, vagy a folyadék áramlását a sebességváltó szelep testén keresztül. Ha a sebességváltó folyadék szennyezett, ajánlatos a sebességváltó folyadékot cserélni, és ha lehetséges, távolítsa el a sebességváltó edényt a további diagnózis érdekében. A túlzott törmelék vagy a fémrészecskék az átviteli edényen jelezhetik, hogy mechanikus átviteli hiba van, és az átvitelt újra kell építeni vagy kicserélni. Mit is jelent ez?

    Mikor észlelhető a kód?

    A motorvezérlő modul (ECM) által megkövetelt sebességváltó nem felel meg a tényleges hajtóműnek vezetés közben

    Lehetséges tünetek

  • Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető fénye)
  • Átviteli váltás sokk

    P0776 Volkswagen Leírás

    A nyomásszabályozó (PC) mágnesszelep egy elektronikus nyomásszabályozó, amely szabályozza az átviteli vezeték nyomását a tekercstekercseken keresztül folyó áramlás alapján. Ahogy az áram áramlása megnő, a tekercs által előállított mágneses mező a mágnesszelep dugattyúját tovább távolítja el a kipufogónyílásról. A kipufogónyílás kinyitása csökkenti a PC mágnesszelep által szabályozott kimeneti folyadék nyomását, ami végül csökkenti a vezetéknyomást. A vezetéknyomású mágnesszelep szabályozza az olajszivattyú kisülési nyomását, hogy az megfeleljen a hajtási viszonyoknak az átvitelvezérlő modul (TCM) által küldött jelnek megfelelően.