A turbófeltöltő fúvóka vezérlő mágnesszelep ragasztása
Alacsony üzemanyagnyomás
Hibás tápfeszültség nyomásérzékelő Mit jelent ez?
Lehetséges tünetek
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
P0299 Isuzu Leírás
A tömb abszolút nyomása (TÉRKÉP) az érzékelő a szívócsatornán belüli nyomást méri. A szívócsatornában a nyomást a turbófeltöltő kimenet, a motor fordulatszáma, a gázpedál bemenet, a környezeti levegő hőmérséklete és a barometrikus nyomás (BARO) befolyásolja. A membrán a TÉRKÉP a nyomásérzékelőt a motor változó terheléséből és működési körülményeiből eredő nyomásváltozások eltolják. Normál üzemben a legalacsonyabb nyomás, amely a szívócsatornában létezhet, egyenlő a BARO-val. Ez akkor fordul elő, ha a jármű alapjáraton vagy a gyújtás kikapcsolt állapotában bekapcsolt állapotban van. A legnagyobb nyomáskülönbség akkor fordul elő, ha a turbófeltöltő teljesítménye magas. A nyomáscsökkenés mértéke 58 kPa (8 psi), amikor a nyomás alacsony, több mint 296 kPa (42,7 psi), ha a nyomás magas, a BARO-tól függően.