Hibás bal oldali alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő
Bal oldali alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő kábelkötege nyitott vagy rövidre zárva van
Bal oldali alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő áramkör gyenge elektromos csatlakozás Mit jelent ez?
Lehetséges tünetek
Anti-lock fékrendszer (ABS) Figyelmeztető lámpa BE
Motorfény világít (vagy a szerviz motor hamarosan figyelmeztető lámpája)
C0750 Leírás
A gumiabroncsnyomás-monitor (TPM) rendszere minden egyes kerék / gumiabroncs-szerelvényben rádiófrekvenciás (RF) adónyomás-érzékelővel rendelkezik. A jármű sebességének növekedésével a centrifugális erő bezárja az érzékelők belső tekercskapcsolóját, amely az érzékelőt gördülő üzemmódba helyezi. A távvezérlő ajtózár-vevője (RCDLR) érzékelő jelenlétében, érzékelő módjában és gumiabroncsnyomásában fogadja és lefordítja a gumiabroncsnyomás-érzékelő RF adásainak adatait. Ha a jármű sebessége meghaladja a 40 km / h-ot (25 mph), az RCDLR várja, hogy az érzékelők gördülő üzemmódba kerüljenek. Ha egy vagy több érzékelő nem megy gördülő üzemmódba, vagy egyáltalán nem továbbítja az RCDLR-t, akkor a kódot állítja be.
C0750 Információk a konkrét gyártmányokról
C0750 BUICK bal első, alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő
C0750 CADILLAC bal első, alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő
C0750 CHEVROLET bal első alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő
C0750 GMC bal első, alacsony gumiabroncsnyomás-érzékelő