Tartalom
Lehetséges okok
Lehetséges tünetek
C0206 Chevrolet Leírás
A kormánykerék helyzetérzékelője két külön feszültségjelet állít elő, amelyek jelzik a kormánykerék helyzetét a valós idejű csillapítás (RTD) modulhoz. Az RTD modul minden jelet impulzusszélesség modulált (PWM) jelké alakít át, jelezve a kormánykerék helyzetét az elektronikus fékvezérlő modulhoz (EBCM). Az EBCM 5 V-ot szállít az RTD-modulhoz minden kormánykerék-pozíció PWM soros adatáramkörön. Az RTD modul mindegyik feszültséget földre kapcsolja a PWM jelek létrehozásához. Minden PWM jelnek 121-134 Hz frekvenciájúnak és 9-91 százalékos üzemi ciklusnak kell lennie ahhoz, hogy érvényes kormányzási pozíciós jel legyen. A kormánykerék mindegyik 360 fokos elforgatásakor minden jel átmegy a minimális üzemelési ciklusról a maximális üzemi ciklusra, majd vissza a minimális üzemelési ciklusra. A kormánykerék helyzetjelzései egymástól 90 fokos távolságra vannak elhelyezve. Ezért a két jel működési ciklusai általában eltérnek a kormánykerék helyzetétől függően.